m8win fun fun

Ký ức chiến tranh, với cổ động viên đặc biệt như ông Hà Thanh Tình là "vô tận". "Ngày xưa, tôi còn nhỏ chỉ muốn có 1 giờ không có máy bay địch, không có tiếng súng, ước 1 giờ không có tiếng bom để không bị nhốt xuống hầm, ăn một bữa cơm cho ngon lành, ngủ một đêm trọn vẹn… Chuyện từ trước năm 1972. Bây giờ tôi có 2 người con đều đã thành đạt, đó là điều hạnh phúc khi chúng được sống trong hòa bình", ông Tình chia sẻ.

"Hạ Long là thành phố du lịch nên lượng rác thải khá nhiều. Tôi thường xuyên thấy các tấm banner đã qua sử dụng bị vứt bỏ tràn lan, vô số chai nhựa chất thành đống không có biện pháp xử lý nên tôi tổ chức chị em đi gom lại, phân loại và tiến hành tái chế chúng thành đồ vật hữu ích", chị Thương cho biết.

Cơ quan CSĐT Công an H.Cao Lãnh, Đồng Tháp trả lời đơn của ông Huỳnh Tấn Mẫn (ngụ khóm An Hòa, P.An Bình A, TP.Hồng Ngự); UBND tỉnh Đồng Nai trả lời đơn của bà Võ Thị Kim Thúy (ngụ ấp 3, xã Phú Thạnh, H.Nhơn Trạch); Công an H.Thuận Nam, Ninh Thuận trả lời đơn của bà Tạ Thị Hồng Minh (HKTT: 1112 Huỳnh Tấn Phát, P.Tân Phú, Q.7, TP.HCM; địa chỉ liên hệ: 15/50 Đoàn Như Hài, P.13, Q.4, TP.HCM); Sở GTVT - UBND tỉnh Đồng Nai trả lời đơn của ông Đào Cao Vũ (HKTT: ngụ tổ 2, ấp 3, xã Phú Thạnh, H.Nhơn Trạch; địa chỉ liên hệ: TK 20/5 Nguyễn Cảnh Chân, P.Cầu Kho, Q.1, TP.HCM); UBND Q.Thốt Nốt, TP.Cần Thơ trả lời đơn của ông Trương Hỷ Vinh (ngụ 241/4, khu vực Lân Thạnh 1, P.Tân Lộc, Q.Thốt Nốt); UBND P.Hòa Lợi, TX.Bến Cát, Bình Dương trả lời đơn của ông Trần Văn Hồi (ngụ tổ 3, KP.Phú Hòa, P.Hòa Lợi, TX.Bến Cát); TAND tỉnh Bình Phước trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Thanh Hoa (ngụ số 595, QL13, KP.Ninh Thành, TT.Lộc Ninh, H.Lộc Ninh); Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Bình Thuận trả lời đơn của ông Nguyễn Thế Hiển (HKTT: số 2/68, KP.2, P.Tân Phong, TP.Biên Hòa, Đồng Nai) - Là người đại diện theo ủy quyền của một số người dân có tên trong đơn...

Đối tượng thứ hai là một số điểm du lịch đang có vấn đề, ví dụ như Phú Quốc. Do quá nhiều vấn đề tồn tại trong tổ chức, kinh doanh và phát triển du lịch của một số địa phương, nhu cầu thị trường khách nội địa đến du lịch bị suy giảm. Các hãng hàng không thấy rằng bay cũng không hiệu quả nên bắt buộc phải giảm hoặc dừng hẳn, chờ địa phương giải quyết triệt để những bất cập về vấn đề môi trường du lịch. "Với các điểm du lịch, hàng không thực chất chỉ làm được duy nhất một việc là chở khách đến và đi. Bản thân địa phương có sức hút du lịch hay không nằm ngoài khả năng của các hãng. Địa phương phải nhìn nhận thẳng thắn vấn đề và giải quyết", vị này nói.

Khi nước cạn dần cũng là lúc mặt đìa lục ục những bọt khí của những con cá đang ngoi lên do mắc cạn. Lúc này các loại cá lóc, trê, rô, cá sặc, thác lác … quẫy đạp rồi lộ nguyên hình dưới lớp sình non. Tía tôi và các chú bắt đầu dàn thành hàng ngang để bắt cá, mò sâu xuống tận đáy bùn. Đi phía sau là mấy anh em chúng tôi đi bắt hôi. Bắt hôi nghĩa là đi lùng sục các loại cá nhỏ do bị lọt, sót nhưng thỉnh thoảng cũng thu được cá lớn. Ông bà nội thì đứng trên bờ đìa chỉ cho con cháu chỗ còn sót lại tôm, cá. Mỗi lần tát đìa không chỉ có cá, tôm mà còn có những thứ đặc sản khác của miệt ruộng đồng như rắn, rùa, lươn, ếch…

TS Trần Hữu Hiệp, Trường ĐH FPT Cần Thơ, bày tỏ quan điểm: Tôi tôn trọng yếu tố thị trường xác lập giá cả hàng hóa. Tuy nhiên nếu thả nổi cũng nảy sinh nhiều vấn đề không tích cực như vừa qua, cần can thiệp một cách phù hợp bằng các cơ chế như: luật giá, luật cạnh tranh và vai trò của hiệp hội. Thế giới có 2 mô hình để tham khảo. Đó là Mỹ với luật thuế chống bán phá giá. Thứ 2 là trong ngành gạo chúng ta có thể tham khảo mô hình hoạt động của Thái Lan, vì sao họ vẫn cạnh tranh với nhau nhưng không phương hại lợi ích chung. Sắp tới cần hoàn thiện hệ thống pháp luật cạnh tranh, giá, thực thi tốt hơn và nâng cao vai trò 2 hiệp hội VFA và Hiệp hội ngành hàng lúa gạo VN (VIETRISA).